銑齒利用盤形齒輪銑刀或指形齒輪銑刀按成形法銑削錐齒輪時,由于錐齒輪的齒形、齒寬和齒高從大端到小端是逐漸變化的,而銑刀齒厚是按齒槽小端的寬度設計的,故須分2~3步才能銑出一個齒槽。
通常先銑出全部齒槽的一個側(cè)面,然后利用輪坯的偏移和轉(zhuǎn)位,再順次將齒槽的另一側(cè)銑出。同一模數(shù)不同齒數(shù)的錐齒輪的齒形不同,故一把銑刀只能加工一段齒數(shù)范圍的錐齒輪。銑齒生產(chǎn)率較低,加工精度為 9級(按JB180-60),適于單件或小批量加工精度要求不高的錐齒輪。
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早在19世紀末,就有人開始研究用軋制方法加工齒輪,在20世紀50年代蘇聯(lián)建立了工業(yè)性試驗軋機,熱軋模數(shù)為3的齒輪,到60年代初,美國利用冷軋法生產(chǎn)汽車齒輪,并建立了冷軋生產(chǎn)線,中國在50年代也開展了齒輪軋制的研究工作,世界上已有許多國家采用軋制方法生產(chǎn)齒輪。
在齒的成形過程中,沿齒坯寬度方向的金屬向中部擠起,為避免成品出現(xiàn)鼓狀,齒坯外圓沿寬度方向預先制成凹弧形,設計軋輪時,為防止工件齒產(chǎn)生切向滑移,對軋輪外徑需進行修正,在軋制過程中,由于齒形兩側(cè)摩擦力方向不同,造成齒形不對稱,因此必須對軋輪齒形進行預修正,試軋時再進行修正,以使所軋齒形相對稱。
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螺旋傘齒輪圓弧重疊系數(shù)大,傘齒加工承載能力高,傳動平穩(wěn)平順,作業(yè)牢靠,結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)能省料,節(jié)約空間,耐磨損,壽數(shù)長,噪音小,齒輪加工各種機械傳動中,螺旋傘齒輪的傳動效率是比較高的,對各類傳動尤其是大功率傳動具有很大的經(jīng)濟效益。
螺旋傘齒輪傳動比安穩(wěn),傳動比安穩(wěn)往往是各類機械設備的傳動中對傳動功能的基本要求,螺旋傘齒輪作業(yè)牢靠,壽數(shù)長,螺旋傘齒輪的齒形是圓弧形狀,并且一般都是呈錐狀,像傘形,故名螺旋傘齒輪。
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